今年以來，陽城煤礦以構(gòu)建綠色礦山為目標，將充填系統(tǒng)智能化改造作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵抓手，創(chuàng)新打造“智能感知－精準控制－預(yù)測維護－透明管理”四位一體技術(shù)體系。通過壓力智能監(jiān)控、設(shè)備失速防護、智能潤滑管理、可視化管路監(jiān)測四大核心技術(shù)的深度融合，成功實現(xiàn)井下充填作業(yè)全流程智能化管控，為傳統(tǒng)礦山產(chǎn)業(yè)升級樹立了創(chuàng)新典范。
針對傳統(tǒng)充填管路易發(fā)堵管、響應(yīng)滯后的管理難點，陽城煤礦創(chuàng)新構(gòu)建動態(tài)壓力防護機制。通過在管路關(guān)鍵節(jié)點部署高精度壓力傳感器，結(jié)合智能算法實現(xiàn)壓力閾值精準設(shè)定（精度達±0.1MPa），并集成聲光報警與集控室終端預(yù)警功能。當管路壓力接近5MPa安全臨界值時，系統(tǒng)立即觸發(fā)多級預(yù)警，同步推送異常信息至控制中心。操作人員可快速采取降低充填速度、調(diào)整矸石漿配比等干預(yù)措施，將風險消除于萌芽狀態(tài)。壓力智能監(jiān)控系統(tǒng)為管路系統(tǒng)裝上了“電子安全閥”，顯著提升充填系統(tǒng)本質(zhì)安全水平。
為破解高細破碎機、滾筒篩等核心設(shè)備存在突發(fā)失速風險的難題，陽城煤礦首創(chuàng)設(shè)備速度分級防護體系，采用非接觸式測速傳感器實時捕捉轉(zhuǎn)速變化，建立三級響應(yīng)機制：當設(shè)備轉(zhuǎn)速從正常值55r/min異常降至30r/min時，系統(tǒng)立即啟動應(yīng)急程序，告警提醒維修人員介入；若故障加劇，則自動隔離故障設(shè)備并有序關(guān)停關(guān)聯(lián)設(shè)備，避免連鎖反應(yīng)。通過“毫秒級異常捕捉+智能隔離+協(xié)同保護”的技術(shù)組合，有效降低設(shè)備失速導致的效率損失與次生風險，為核心設(shè)備長周期穩(wěn)定運行提供了堅實保障。
針對傳統(tǒng)人工潤滑效率低、精度差的弊端，陽城煤礦構(gòu)建智能潤滑精準控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于設(shè)備工況數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整潤滑參數(shù)，實現(xiàn)單點注油量精準控制（誤差±2g）與周期自適應(yīng)調(diào)節(jié)，并配備具備自診斷功能的智能油泵。當潤滑管路發(fā)生堵塞或泵體出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)可立即定位問題并發(fā)出警報，維修人員據(jù)此快速處置。“智能分析+精準計量+故障預(yù)警”的創(chuàng)新模式，既避免了潤滑劑浪費，又防止因潤滑不足導致的設(shè)備故障，進一步提升設(shè)備全生命周期管理水平。
陽城煤礦總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗，創(chuàng)新引入可視化管路技術(shù)，在充填管路沿線設(shè)置特制觀察口，使管路內(nèi)部漿體流動狀態(tài)直觀可見。作業(yè)人員可實時監(jiān)測物料流速、分布及骨料沉積情況。結(jié)合壓力智能監(jiān)控系統(tǒng)，當某處發(fā)生堵塞時，系統(tǒng)自動定位并報警，指導人員快速查出堵塞點以便及時調(diào)整生產(chǎn)計劃?？梢暬夹g(shù)不僅提升故障響應(yīng)效率，更通過積累的運行數(shù)據(jù)，為優(yōu)化管路布局、調(diào)整漿體濃度提供科學依據(jù)，推動充填系統(tǒng)運行效率提升。
通過四大核心技術(shù)的有機集成，陽城煤礦形成了“監(jiān)測－控制－維護－優(yōu)化”的智能充填閉環(huán)管理體系，實現(xiàn)效率與安全雙提升，充填作業(yè)穩(wěn)定性顯著增強；運營成本大幅降低，潤滑劑消耗明顯減少，設(shè)備維護成本持續(xù)下降；作業(yè)模式從依賴人工經(jīng)驗轉(zhuǎn)向智能預(yù)測、主動干預(yù)，實現(xiàn)了從“被動搶修”到“主動防控”的跨越。
來源：濟寧能源發(fā)展集團
